Port de Praia

Le port de Praia, sur l'île de Santiago, s’avère comme l'un des principaux ports du système portuaire capverdien, jouant le double rôle d'affirmation dans le monde et de moteur du développement économique et social du pays en tant que porte d'entrée vers sa ville capitale. On prétend que le port soit un "point d'ancrage" des affaires et, en soi-même, un partenaire commercial solide.

Caractéristiques Physiques du Port

Polyvalent, versatile, et sûr, le port dispose des infrastructures qui garantissent le fonctionnement de tout type de navire, du trafic de marchandises, conteneurs à vraquiers, l'un des ports du Cap-Vert certifié avec le Code ISPS - Code International pour la Sûreté des Navires et des Installations Portuaires.

Il possède un quai de pêche de 80 mètres de long, 3,5 mètres de large et 3 mètres de profondeur, avec une unité de transformation et de commercialisation du poisson. Un terminal de passagers de 355 mètres de long complète les infrastructures d’accostage du port de Praia.

Avec l'achèvement des travaux d'agrandissement et de modernisation du port en 2014, le quai numéro 1 est passé de 217 à 460 mètres et sa profondeur est passée de -9,0 à -13,5 mètres. Un nouveau parc à conteneurs de 8 hectares a été construit, garantissant une couverture supplémentaire de 436 TGS pour les conteneurs pleins, 736 TGS pour les conteneurs vides et 26 TGS pour les marchandises dangereuses. L'aire de manœuvre du navire a également été étendue. 

Le port est équipé de deux rampes roulantes et de bascules pour conteneurs. Pour le stockage de marchandises, le port dispose d'entrepôts d'une superficie totale de 10.000 m2 et d'un bâtiment équipé d'un scanner de conteneurs.