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O processo concursal para a selecção do empreiteiro para a construção do Terminal de Cruzeiros do Mindelo chegou à sua fase final, sendo o vencedor do concurso o Consórcio luso-cabo-verdiano constituído pelas empresas Mota-Engil - Engenharia e Construção, SA e Empreitel Figueiredo, SA, a quem será adjudicado a obra.

Tendo-se obtido a “não-objecção” dos financiadores do projecto, a assinatura do contrato com o Empreiteiro seleccionado decorrerá nos próximos dias. 

O prazo para a construção deste que é um dos maiores investimentos públicos do país, orçado em 26 483 603€, é estimado em 22 meses e os trabalhos vão envolver a conquista de um terrapleno, denominada “Ponte Terrestre”, com 2 700 m², a dragagem de aproximadamente 124 000 metros cúbicos na bacia portuária e no canal de acesso e a reabilitação do cais 9 que passará a servir navios de recreio de pequeno porte. 

Na sua componente mais importante, o projecto prevê ainda a construção de um molhe de atracação de 400 metros de comprimento com uma profundidade de 11 metros a norte e 9 metro a sul, e uma gare de passageiros com 900 m² de área e respectivo ordenamento exterior, com a inclusão de um parque de estacionamento.

Com este projecto, Mindelo terá um Terminal de Cruzeiros inovador, moderno e com características técnicas bastante avançadas. 

Cerca de 48.500 turistas em viagens de cruzeiro visitaram Cabo Verde em 2019, um aumento de 3% face ao ano de 2018. Devido à pandemia da Covid-19 o turismo de cruzeiro ficou paralisado, mas alguns países já retomaram, de forma gradual, a actividade e espera-se que, com a construção do Terminal de Cruzeiros do Mindelo e a melhoria das condições sanitárias a nível mundial, o país passe a receber anualmente cerca de 200 000 mil turista de cruzeiros.  

Recorde-se que obra é co-financiada pelo Fundo ORIO, dos Países Baixos,e pelo Fundo OPEP (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) para o Desenvolvimento Internacional.