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O Porto Grande é cada vez mais um porto de bunkering e a sua localização geoestratégica tem contribuído para o aumento desta operação. 

É um negócio que contribui para o desenvolvimento do circuito económico interno e que traz benefícios para os diferentes parceiros que intervém na prestação deste serviço. 

No dia 12 de Novembro, a baía do Porto Grande recebeu o Sleipnir Heerema, a maior grua flutuante do mundo, para uma operação de bunkering.

Durante a sua estadia, a embarcação de 220 metros de cumprimentos e 13 metros de calado, irá receber gás. 

O Sleipnir é um navio semi-submersível para guindaste que entrou em serviço em julho passado e faz parte da frota da Heerema Marine Contractor. É alimentado por GNL e os dois guindastes giratórios podem levantar até 20.000 toneladas em conjunto. O Sleipnir pode ser implantado globalmente para instalação e remoção de estruturas offshore.

Em média, o Porto Grande realiza cerca de 20 operações de Bunkering por mês. 

Segundo dados estatísticos da empresa, nos últimos três anos os Portos de Cabo Verde movimentaram mais de 2 milhões de toneladas de combustível em operações de bunkering.

Actualizado em 13/11/2019